Kultivatoriai ir kultivatoriai: patarimai, kaip pasirinkti ir išlaikyti

Nedaug sodininkų atsisako organizuoti bent pora lovų ant jų pynimo. Ir daugumai žmonių pagrindinė priemonė yra paprastas kastuvas. Jei kalbame apie didelį plotą, turime naudoti įrangą.

Ir dabar privatūs prekybininkai vis dažniau teigia, kad jie užsiima sodinimu tik „sielai“, jie sako, kad pirkti pigiau, bet geriau. Sunku ginčytis su šiuo teiginiu, tačiau nėra labai sunku patikėti, kad daržovių sode yra būtent tai, ką jie svajojo visą žiemą. Be to, jau seniai sukurta specializuota įranga - kultivatoriai ir gręžtuvai dideliems plotams. Tik pasirinksite, kuris iš jūsų tinka geriausiai.

Koks skirtumas tarp variklio traktoriaus ir variklio kultivatoriaus?

Beveik visi kultivatoriai ir gręžtuvai, su retomis išimtimis, pirmiausia skirti žemės dirbimui naudojant pjaustytuvus. Griežtai kalbant, tai nėra arimas, tai yra dirvos paviršiaus sluoksnio „maišymas“. Jei yra pakankamai galios ir svorio, daugybę modelių galima naudoti su plūgu, tačiau plūgas dažniau yra papildoma įranga. Tai tik tai, kad jūs galite įdiegti įrangą, ir tai priklauso nuo motobloko ar kultivatoriaus.

Tai gana paprasta: visa įranga yra padalinta į vilkimo ir prikabinimo įtaisus. Pagrindinė kabliuko įranga - plūgai, kalvotuvai, bulvių kasimo mašinos ir įvairių tipų priekabos. Apskritai, kas yra prikabinama ir traukiama. Arba stumiami kaip sniego kastuvai. Pritvirtinimo įrangai reikia vairuoti iš variklio: pavyzdžiui, siurbliai, šienapjovės, šepečiai, sniego valytuvai. Jų darbui reikalingas velenas arba skriemulys, kai yra toks velenas ar skriemulys, jei dirbame su velkamuoju traktoriu, jei mašina gali dirbti su velkama įranga - tai kultivatorius. Mažas paaiškinimas: norint apsvarstyti automobilį kaip variklinį bloką, taip pat būtina, kad jos priedai būtų prieinami.

Kokie yra kultivatoriai

Kultivatorių galimybės labiausiai priklauso nuo jų svorio. Ir čia galite atlikti sąlyginį padalijimą į „svorio kategorijas“.

Kultivatoriai itin lengva klasė - modeliai, skirti tik palyginti nedideliam dirvožemiui apdoroti ir atlaisvinti. Pasverkite tokius 10-15 kg, įrengtus elektriniais varikliais.

Kultivatoriai lengva klasė svoris 20-30 kg, įrengtas benzinas arba elektrinis variklis. Šios svorio klasės technika nėra prasminga įrengti dyzelinį variklį. Be to, daugelis kultivatorių atrodo kaip kultivatoriai - iš tiesų ant skriemulio pridedamas dar vienas srautas, ant kurio pritvirtintas pavaros diržas. Tačiau motoblokų išdėstymas yra skirtingas. Pavarų kategorijoje yra modeliai, turintys galios nuėmimo veleną ir vienintelius nuimamus „aktyvius sujungimus“ - pjoviklius, kurie sukasi link ratų. Dirbti su kitu įrangos mazgu su pjaustytuvais. Kai kurie modeliai su dyzeliniais varikliais sveria daugiau kaip 300 kg.

Modeliai su prikabinta įranga, galinčia dirbti su sunkesniais dirvožemiais.

Dažniausi kultivatoriai viduriniosios klasės. Jie sveria 40-60 kg, kai kuriais atvejais yra elektriniai varikliai, tačiau paprastai juos įdėti į benziną. Lengvi modeliai gali dirbti su prikabinta įranga, pvz., Kalvotais ir polnikais. Norint dirbti su plūgu, reikalingas mažiausiai 50 kg sveriantis automobilis ir pageidautina papildomų svėrimo medžiagų. Žinoma, tokiems darbams pjaustytuvai turėtų būti keičiami į ratus - metalą su bėgeliais arba pneumatiniais.

Teoriškai galima naudoti daugybę kultivatorių su priekabos vežimėliu. „Heavy“ kultivatoriai praktiškai nėra gaminami, jų nišą užima varikliai.

Kas yra gręžtuvai

Minimalus svoris šioje kategorijoje yra ne mažiau kaip 50 kg, tačiau dažniau jis yra didesnis - nuo 60 iki 100. Variklis beveik visada yra benzinas.

Verta pažymėti, kad ultralengvieji modeliai turi 250-350 aps./min. Pjovimo sukimosi greitį, dažnis mažėja didėjant svoriui. Sunkiųjų modelių darbo greitis kartais yra mažesnis nei 100 aps./min.

Įrenginio kultivatorius ir motoblokas

Nepaisant svorio, daugelis kultivatorių ir motoblokų mazgų yra panašūs. Žinoma, tarp dešimties kilogramų kultivatoriaus ir galingo motobloko yra mažai bendro, tačiau toje pačioje kategorijoje atskirų komponentų versijų skaičius yra ribotas.

Sodo įrangos variklių tipai

Šviesos ir šviesos klasių elektrinės charakteristikos (čia priskiriami visi modeliai su akumuliatoriaus energija). Asinchroninis ant lengvos ir lengvos vidurinės klasės, tačiau iš tikrųjų tai yra tik benzininių modelių pagrindu sukurtos versijos. Šios kategorijos benzininiai varikliai yra įprastiniai keturtakčiai varikliai, kurių svoris nuo 3-4 iki 6-7 AG. Paprastai tai yra variklių „viršutinės“ rūšys. Sudėtingesni varikliai yra brangesni, yra reti.

Sankaba motoblokui

Daugeliu atvejų naudokite diržo pavarą. Labai patogi ir paprasta: kai sankaba yra išjungta, diržas užsikabina ant skriemulių, jei ją priveržsite voleliu - sukimo momentas perduodamas iš variklio į pavarų dėžę. Dėl pakankamai įtampos kabelių sistemos.

Yra ir kitų veislių: kai kuriuose brangiuose ir galinguose modeliuose naudojamos pneumatinės sankabos - vožtuvas, prijungtas prie variklio įsiurbimo kolektoriaus, naudojamas volui suspausti (veikimo metu sukuriamas vakuumas).

Frikcinė sankaba randama modeliuose su vertikaliu variklio alkūniniu velenu, taip pat keliais galingais važiavimo mechanizmais. Galiausiai, ultralengvos sankabos klasės modeliuose, kaip toks, gali būti ne visai.

Motobloko reduktorius

Čia apytikris padalijimas yra toks. Sliekų pavara yra būdinga šviesos modeliams, grandinei - vidutinei klasei, įrankiams ir pavarų grandinei - daugeliui variklių blokų. Trumpai tariant, tuo didesnė apkrova, tuo galingesnis perdavimo mechanizmas.

Motoblokų pjovikliai

Vienas iš nedaugelio mazgų, kurių vykdymas beveik visose technologijose yra vienodas. Jie atstovauja veleną, prie kurio prijungti peiliai: ant varžtų ir veržlių, arba ant galingų kniedžių. Paprastai yra keturi peiliai. Tarp jų ir išėjimo veleno pjaustytuvai dažniausiai yra sujungiami su plieniniais pirštais greito atlaisvinimo kaiščiuose arba specialiuose fiksatoriuose. Priklausomai nuo variklio galios, pjaustytuvų skaičius kiekvienoje pusėje svyruoja nuo dviejų iki keturių („dešinė“ ir „kairė“ pjovikliai yra atspindimi).

Taip atsitinka, kad pora pjaustytuvų kiekvienoje pusėje atliekama vienu velenu: tai būdinga kultivatoriams su trimis pjovimo poromis. Viena pora, kurią norite įdėti, taip pat yra reali, bet ne visada.

Peilių peiliai gali būti aštrinti, tada jie pateks į dirvą, tačiau tuo pačiu metu nupjauna piktžolių šaknis (ir jie gaus gerą galimybę daigėti greitai). Jei peiliai yra nedideli, kai kurie šakniavaisiai bus sužeisti ant pjaustytuvų, jie turės būti valomi dažniau, bet piktžolės augs mažiau.

Pavarų dėžės kultivatorius ir motoblokas

Vidurinės klasės kultivatoriai dažnai aprūpina atbulinės eigos pavarą. Bet tai tikrai nėra langelis, viskas yra lengviau. Dažniausiai atliekami du diržai ir du slėginiai ritinėliai, taip pat yra du varomieji skriemuliai: priekinis pavaros skriemulys yra ant variklio ašies, o galinis skriemulys važiuoja per pavarą.

Vien tik varomasis skriemulys, judėjimo kryptis priklausys nuo to, kuris diržas yra prispaustas prie atitinkamo volo. Tai populiariausias kultivatorių išdėstymas, bet ne vienintelis, taip pat yra modeliai su pavarų dėže „po varomojo skriemulio“. Tačiau jau yra daug galimybių: dėžutė gali būti įmontuota į pavarų dėžę arba gali būti atskiras blokas. Varikliniai blokai paprastai yra su visiškai pavarų dėže, atskirai arba su pavarų dėže. Bet jie turi daugiau greičių - nuo dviejų iki šešių priekinių, vieną ar du galus.

Skriemulys arba PTO

Pateikite tik variklius. Paprasčiausias variantas yra papildomas skriemulys, apdirbtas kartu su diržo pavaros skriemuliu. Čia taip pat viskas yra paprasta: užfiksuotas „kablys“, ištrauktas diržas - ir įranga yra paruošta darbui. Galingesnėse transporto priemonėse naudojamas spline arba pavaros PTO. Jie sugeba perduoti labai dideles apkrovas, tačiau nėra universalūs: jiems reikia „ryšio“.

„Motoblock“ valdymas

Pagrindiniai valdikliai yra ant rankenos. Bet ne visi. Minimalus - sankabos svirtys, paprastai dujų svirtis (nors jis negali būti montuojamas ant mažų kultivatorių). Benzininio variklio jungiklis yra sumontuotas ant variklio, nors jį galima kopijuoti. Jei yra reali pavarų dėžė - taip pat yra pasirinkta svirtis: maža, ant rankenos, su kabeliniu valdymu, arba paprasčiausiai rankena ant dėžutės (gali būti ilgas, kad būtų lengviau pasiekti).

Paprastai lengvo modelio valdymo rankena yra fiksuota. Didžiausia - galima reguliuoti aukštį. Sunkesnėmis rankenomis dažnai galima pasukti į dešinę ir į kairę.

Vomer for motoblock

Metalo strypas arba juostelės, kurios nustato auginimo gylį. Įsikūręs mašinos gale. Jis gali būti reguliuojamas pagal įleidimo į dirvožemį gylį arba išleidžiamas nereguliuojamoje versijoje, tada gylio nustatymas didinamas arba nuleistas kultivatoriaus rankomis. Kartais nėra šviesių modelių: vis dėlto jie ne giliai iškirpsta, ir juos sunku ištraukti.

Kultivatoriaus pristatymo ratai

Jie turi daug skirtingų variantų: nuimamas arba pakeliamas, pakreipiamas (su noragėliu) vienas ar du, priekyje ar užpakalyje. Naudotojui patogumas perkelti kultivatorių į „kovą“, t.y. kaip greitai jūs galite ateiti „ant ratų“ į svetainę ir atstatyti kultivatorių darbui.

Kultivatorių ir motoblokų aptarnavimas

Viskas čia nėra sudėtingesnė nei bet kurios motorinės technologijos. Dar paprastesnis: daugumos mazgų saugos riba yra daug kartų didesnė už darbo krūvį. Pagrindiniai su varikliu susiję techninės priežiūros darbai: tai periodinis alyvos keitimas ir oro filtro valymas - kiti retai reikalingi.

Speciali alyva sodo variklių technologijoms taip pat nėra trūkumas. Pavarų dėžėse ir pavarų dėžėse yra tepalas (jei yra), tačiau čia reikia išnagrinėti instrukcijas: dažnai pavarų dėžės yra be priežiūros, nereikia keisti tepalo. Kitas darbas taip pat yra gana paprastas ir paprastas ir dažniausiai atliekamas reguliuojant valdymo kabelių įtampą, pakeičiant pavaros diržus ir valant mašiną.

Jei jus įtikinsime ir esate pasirengę išgelbėti savo jėgą, dalindami sodo kasimo ir modernios sodo įrangos atsakomybę, nedvejodami investuokite pinigus į savo pirkimą, nes toks įsigijimas atlaisvins laiką maloniau veiklai ir poilsiui. Na, kokio vieneto pasirinkti, jūs nuspręsite.

Technika pasirinkta Maxim Griboedov.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Kultivatoriai - Kultivatoriai Pardavimas - Kultivatoriai Nuoma ir remontas (Gruodis 2019).

Loading...